Entregados a sus familias los restos de 65 de los 69 fallecidos en el accidente ferroviario de Urda
El Centro Integrado de Datos mantiene el balance provisional de víctimas mortales. Los equipos forenses han concluido la identificación de todos los fallecidos en la colisión del 28 de octubre.
Las autoridades han entregado a sus familias los restos mortales de 65 de las 69 personas fallecidas en el choque de dos trenes de alta velocidad en Urda, en la provincia de Toledo. Así lo ha comunicado el Centro Integrado de Datos (CID), el órgano técnico encargado de centralizar la información oficial sobre las víctimas del siniestro.
La entrega de los restos avanza después de que los Institutos de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Toledo y Ciudad Real hayan completado las identificaciones de los fallecidos. Los especialistas han desarrollado las pericias en coordinación con la Policía Científica.
El balance provisional difundido por el CID contabiliza 40 hombres y 29 mujeres, todos mayores de edad. El accidente se produjo el pasado 28 de octubre, cuando colisionaron los dos convoyes.
Los trabajos de identificación han certificado que 54 de los fallecidos tenían nacionalidad española y los otros 15 eran ciudadanos extranjeros. Entre estos últimos figuran cuatro estadounidenses, dos australianos y dos japoneses, además de un nacional de cada uno de estos países: Argentina, Canadá, República Checa, Francia, México, Portugal y Túnez.
El dispositivo de emergencias desplegado en las inmediaciones del accidente atendió también a 110 personas, que fueron derivadas a distintos centros hospitalarios de Castilla-La Mancha para recibir asistencia médica.
Para los allegados, el CID continúa centralizando las labores de custodia y atención previstas en los protocolos del Real Decreto 32/2009. Este organismo canaliza la información pública contrastada sobre las víctimas y es la instancia facultada para difundir las cifras oficiales.
Las investigaciones técnicas sobre la colisión permanecen abiertas para determinar las causas del siniestro y establecer las responsabilidades correspondientes en la seguridad operativa del transporte ferroviario.
Fuente: Libertad Digital · leer el original
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