Cuerpo revisa la continuidad de los altos cargos de Transportes y pide currículos a parte del equipo
El vicepresidente examina las funciones y la trayectoria de los responsables del departamento tras sustituir a Óscar Puente. El relevo de las presidencias de Adif y Renfe abre una reorganización que fuentes de ambas empresas prevén que continúe.
Carlos Cuerpo se ha reunido con los principales responsables de Transportes para examinar sus funciones y valorar su continuidad tras asumir el ministerio. En algunos casos, el vicepresidente les ha solicitado el currículo para comprobar su trayectoria profesional y académica anterior a su incorporación al Ejecutivo.
La revisión ha coincidido con el nombramiento por el Consejo de Ministros de Joaquim Hortalà como presidente de Adif e Inmaculada Gutiérrez al frente de Renfe. Sustituyen, respectivamente, a Luis Pedro Marco de la Peña y Álvaro Fernández Heredia, responsables de ambas empresas durante la etapa de Óscar Puente.
Fuentes de Adif y Renfe valoran favorablemente la llegada de los nuevos presidentes por sus perfiles profesionales: Hortalà es abogado del Estado y Gutiérrez, técnico comercial del Estado. Estas fuentes interpretan los relevos como una apuesta por reforzar la capacidad técnica de las dos empresas públicas.
Hasta ahora, la mayoría de los responsables examinados por Cuerpo han permanecido en la estructura, bien en su puesto o en otro de menor rango. El vicepresidente también mantuvo un encuentro con Puente al asumir el cargo, en el que abordaron los perfiles profesionales del equipo.
Las fuentes consultadas en las empresas ferroviarias anticipan nuevas salidas, aunque no una sustitución completa de sus estructuras. Entre los cargos cuya continuidad señalan figuran Conchi Casillas, responsable de la Dirección General Corporativa de Gestión de Personas, Estrategia y Seguridad de Adif, y Salvador Almenar, director de gabinete y responsable de Seguridad en la Circulación. No se ha anunciado su relevo.
La reorganización afecta a las empresas públicas encargadas de la infraestructura ferroviaria y de los servicios de Renfe, en plena crisis de confianza tras los accidentes mortales de Urda y Adamuz. Para los viajeros, la gestión del mantenimiento y de la seguridad constituye el ámbito directamente relacionado con estos puestos de responsabilidad.
Almenar asumió la responsabilidad de Seguridad en la Circulación después de que Adif suprimiera la dirección general de esa área a finales de 2024.
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