PP y Vox reprueban a Sánchez en la Asamblea de Madrid por la gestión ferroviaria tras el accidente de Urda

La Asamblea de Madrid ha aprobado este jueves, 12 de noviembre, con los votos de PP y Vox, la reprobación de Pedro Sánchez por su responsabilidad política en el estado de la red ferroviaria. El debate se ha celebrado después del accidente entre dos trenes en Urda, Toledo, en el que murieron 69 personas.

La reprobación forma parte de una proposición no de ley presentada por Vox que inicialmente señalaba al ministro de Transportes, Óscar Puente. Tras su dimisión, populares y Vox han pactado una enmienda para dirigir el reproche parlamentario contra el presidente del Gobierno.

La iniciativa plantea introducir un sistema de alertas acumulativas y revisar los criterios que determinan las prioridades de inversión en el mantenimiento de las infraestructuras. A esas medidas se han añadido una auditoría integral de la red y un plan nacional de inversiones.

Para los usuarios, las propuestas se centran en la seguridad y el mantenimiento del servicio ferroviario. El texto plantea revisar cómo se priorizan los recursos destinados a las infraestructuras, una cuestión que ha ocupado también el debate entre los grupos sobre financiación pública.

El diputado de Vox Javier Pérez Gallardo ha responsabilizado al Ejecutivo de las deficiencias del ferrocarril y ha sostenido que Sánchez no debería seguir al frente del Gobierno ni concurrir a las próximas elecciones. Ha enumerado incidencias, averías, retrasos y problemas de mantenimiento, y ha relacionado su crítica con las investigaciones judiciales sobre contratación pública.

Por el PP, Ignacio Catalá ha atribuido lo ocurrido a una negligencia continuada y a decisiones políticas. También ha reprochado a los partidos de izquierda que no asuman responsabilidades ni pidan perdón a los afectados.

Desde Más Madrid, María Acín ha rechazado la iniciativa y ha recordado que Puente ya había dimitido. La diputada ha acusado al PP de aplicar criterios distintos al exigir responsabilidades políticas según quién gobierne.

Acín ha defendido la recuperación de la confianza ciudadana en el ferrocarril y ha cuestionado las propuestas fiscales de PP y Vox, al considerar que reducirían los recursos disponibles para mantener las infraestructuras. Como alternativa, ha planteado unificar Renfe y Adif en un gran operador público.

Fuente: Libertad Digital · leer el original