EEUU atribuye el parón aéreo a un fallo durante la instalación de fibra óptica y descarta un ciberataque

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, explicó este sábado que el parón aéreo del viernes 13 de noviembre se originó durante unos trabajos para sustituir cableado de cobre por fibra óptica. Un contratista de L3Harris, compañía que presta servicios a la Administración Federal de Aviación (FAA), realizaba el mantenimiento cuando un enrutador comenzó a saturar otros equipos del sistema de control del tráfico aéreo.

Duffy señaló que la sobrecarga pudo deberse a un error del contratista o a un equipo defectuoso. Según su explicación, se registraron más de 1.000 intentos de conexión cada cuatro o cinco segundos, lo que afectó a las comunicaciones con las aeronaves e interrumpió la recepción de datos de radar.

El administrador de la FAA, Bryan Bedford, aseguró que las agencias participantes en las comprobaciones, incluido el FBI, habían concluido que no se trató de un ciberataque. Añadió que no tenían pruebas de una actuación malintencionada ni relacionada con la inteligencia artificial. La investigación continúa para identificar la pieza concreta que falló.

Las autoridades suspendieron los despegues mientras aislaban el problema. Las operaciones se reanudaron unas cuatro horas y media después, a las 20.15 del viernes, hora de la costa este. Según los responsables federales, ningún vuelo estuvo en peligro y la interrupción se decidió por precaución. Algunos vuelos internacionales y otros con material médico o de primera necesidad pudieron despegar durante el parón.

Bedford cifró en unos 50.000 los vuelos programados al comenzar la interrupción. Cerca de 30.000 se completaron y, de los 20.000 restantes, se recuperaron 8.000 y se cancelaron 12.000, según el balance que ofreció este sábado.

Las consecuencias seguían afectando a los pasajeros al día siguiente. Bedford estimó que se cancelarían entre 4.000 y 5.000 de los 41.000 vuelos previstos para el sábado, aunque expresó su expectativa de alcanzar la recuperación total el domingo. American Airlines advirtió de que sus cancelaciones y retrasos continuarían durante la jornada.

LaGuardia y John F. Kennedy, en Nueva York, y los aeropuertos de Detroit y Louisville figuraban entre los más afectados este sábado, según Flightradar24. La alteración del servicio se produce ante la proximidad del periodo de viajes del Día de Acción de Gracias.

Duffy y el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, vincularon el incidente con la antigüedad del sistema y reclamaron al Congreso 50.000 millones de dólares en fondos de emergencia para modernizarlo. El secretario de Transporte había solicitado previamente aumentar la financiación en 30.000 millones.

Fuente: elpais.com · leer el original