Un pasajero del Iryo relata el impacto contra los asientos y la evacuación entre humo tras el choque en Urda

Sebastián Herrero, sevillano de 46 años, relata que salió despedido contra los asientos de enfrente cuando el Iryo en el que viajaba recibió el impacto de otro tren este miércoles, 28 de octubre. Después del golpe, vio pasajeros con lesiones y humo alrededor antes de abandonar el convoy siguiendo las indicaciones de un policía de paisano.

Herrero había salido de Madrid a las 7.54 con destino a Sevilla, un trayecto que realiza habitualmente por trabajo. Ocupaba una plaza en el vagón 7, situado, según explica, cerca de la cabecera en el sentido de la marcha.

El viajero sitúa la detención del Iryo a las 8.39. En ese momento no le pareció una circunstancia extraordinaria: pensó que podía tratarse de un corte eléctrico o de una parada por problemas técnicos. Son las explicaciones que barajó entonces, no causas confirmadas de la inmovilización.

Según su recuerdo, el impacto llegó hacia las 8.51 o las 8.52, mientras los pasajeros permanecían sentados. Herrero describe un golpe violento que lo lanzó de su asiento y asegura que, al caer, observó a otros viajeros con lesiones en la nariz y en los brazos.

El pasajero afirma que vio cómo sacaban cuerpos de los tres últimos vagones del Iryo y los cubrían con sábanas. También describe varios coches descarrilados y graves daños en la parte posterior del convoy.

Un policía que viajaba de paisano comenzó a organizar la evacuación ante la presencia de humo. Herrero cuenta que, tras salir y bajar un terraplén, los viajeros accedieron a una pequeña finca cuya valla les abrieron. Allí esperaron la llegada de la Guardia Civil, los bomberos y tres helicópteros.

El choque se produjo en la zona de Urda, en Toledo. Renfe ha confirmado la implicación del AVE que salió de Madrid Puerta de Atocha a las 8.00 hacia Sevilla Santa Justa. Las circunstancias del accidente permanecen por aclarar.

Para los viajeros de este corredor, el accidente ha supuesto la interrupción de la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, comunicada por Adif tras el alcance entre los dos trenes.

Fuente: elmundo.es · leer el original