Un AVE embiste a un Iryo detenido en Urda y ambos trenes descarrilan
Los convoyes transportaban a 397 y 147 pasajeros en la línea entre Andalucía y Madrid. La Guardia Civil maneja como primera hipótesis que el AVE recibió la orden de arrancar cuando el otro tren seguía parado delante.
El AVE 2080 chocó contra el Iryo 6076, que estaba detenido, en torno a las 9.00 de este miércoles, 28 de octubre, en Urda (Toledo). El impacto provocó que ambos trenes de alta velocidad se salieran de la vía y acabaran en el terraplén anexo.
La primera hipótesis de la Guardia Civil apunta a que los dos convoyes se encontraban parados antes de la colisión. Según esa reconstrucción preliminar, se dio al AVE la orden de reanudar la marcha sin informarle de que el Iryo permanecía detenido justo delante. Esta explicación forma parte de las primeras pesquisas sobre las circunstancias del accidente.
Fuentes de Transportes consultadas por ABC vinculan el choque con la intervención de un operario que trabajaba en una avería del sistema de señalización. La posible existencia de un error humano figura así entre las explicaciones iniciales del siniestro, sin que esa hipótesis constituya una conclusión de la investigación.
El Iryo fue el convoy más afectado por el impacto y cayó por el terraplén. Los servicios de emergencia advirtieron desde los primeros momentos de que preveían varias decenas de fallecidos. Se trataba de una estimación inicial de la gravedad del accidente, no de un balance confirmado de víctimas.
En el AVE viajaban 397 pasajeros y en el Iryo, 147. A las 9.10, unos diez minutos después del choque, Adif comunicó a través de sus redes sociales la interrupción de la circulación por un alcance en la línea que conecta Andalucía con Madrid.
La Guardia Civil desplegó en la zona a todo su personal disponible para colaborar en la evacuación de los afectados y facilitar el acceso de las ambulancias. Los agentes se incorporaron a las tareas de asistencia junto con los servicios de emergencia.
Fuente: abc.es · leer el original
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