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El accidente ferroviario de Urda deja al menos 68 muertos y 107 heridos, 21 en la UCI

Los equipos de rescate han accedido a todos los vagones, pero todavía quedan cuatro fallecidos por extraer. La conexión de alta velocidad entre Madrid y Andalucía sigue paralizada mientras se investiga la secuencia de señalización y autorizaciones previa al choque.

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Publicado: · Contenido generado con IA

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Vista general de un operativo de rescate ferroviario junto a una estación en un paisaje rural de Toledo, con vagones de alta velocidad descarrilados cerca de un terraplén, grúas de gran tonelaje y vehículos de emergencias, sin víctimas visibles ni personas reconocibles.
Imagen ilustrativa generada con IA. No es una fotografía documental del hecho.

El balance provisional de la colisión entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo en la estación de Urda (Toledo) asciende este jueves a 68 muertos y 107 heridos, de los que 21 permanecen en la UCI. El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha confirmado la cifra de fallecidos desde el Puesto de Mando Avanzado y ha advertido de que podrían encontrarse más cuerpos al levantar los vagones.

El accidente se produjo el miércoles, sobre las 8:54 horas, cuando el AVE alcanzó por detrás al convoy de Iryo. El impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones hacia un terraplén. Los servicios de rescate han podido entrar en todos los coches de ambos trenes y han recuperado los cuerpos de 64 víctimas mortales, según ha detallado García-Page.

Más de 200 efectivos de la Unidad Militar de Emergencias, bomberos y equipos técnicos de Adif participan en los trabajos sobre el terreno. Las labores incluyen el levantamiento de los vagones siniestrados con grúas de gran tonelaje. El relevo de la UME ha llegado acompañado de dos perros especializados en la búsqueda de personas y una máquina retroexcavadora.

La investigación trata de esclarecer el fallo en la cadena de seguridad. Según las primeras informaciones del Ministerio de Transportes, una caída del sistema de señalización LZB llevó al centro de control a autorizar la marcha del tren de Renfe cuando la vía todavía no estaba despejada.

Las instrucciones recibidas por el otro convoy son objeto de versiones contrapuestas. Iryo sostiene que su tren permaneció detenido porque no recibió ninguna orden de moverse. El Gobierno, en cambio, asegura que esa instrucción sí se dio.

Para los viajeros, la consecuencia inmediata es la interrupción completa de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, que continúa paralizada por segundo día. Renfe recomendó el miércoles no viajar y advirtió de que el accidente también podía afectar a los trenes incluidos en los servicios mínimos.

García-Page ha indicado que todos los heridos ingresados en hospitales están identificados. También ha explicado que hay pasajeros que abandonaron el lugar por sus propios medios y que todavía no han sido localizados por las autoridades. Tras el siniestro se han decretado tres días de luto oficial.

Fuente: Libertad Digital · leer el original

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