El 37,9% de los trenes de AVE y Larga Distancia de Renfe llegó con al menos cinco minutos de retraso en septiembre

El 37,9% de los trenes de AVE y Larga Distancia de Renfe llegó a destino con cinco minutos o más de retraso en septiembre de 2026, frente al 32,2% registrado en septiembre de 2025. Así lo refleja el informe mensual de puntualidad de la compañía, que muestra un deterioro interanual en los tres umbrales de demora que recoge.

La comparación corresponde al conjunto de los servicios de AVE y Larga Distancia de Renfe. En el último septiembre, el 62,1% de los trenes llegó con menos de cinco minutos de retraso, mientras que un año antes esa proporción alcanzaba el 67,8%. Este indicador presenta la mayor caída de los tres publicados.

También aumentaron las llegadas con demoras de al menos un cuarto de hora. Su peso pasó del 16,2% al 19% entre ambos meses, una subida de 2,8 puntos porcentuales. En consecuencia, la proporción de trenes que terminó el viaje con menos de 15 minutos de retraso descendió del 83,8% al 81%.

El empeoramiento fue menor en el umbral de la media hora. Los trenes que llegaron con 30 minutos o más de demora representaron el 8,1% en septiembre de 2026, frente al 7,8% del mismo mes del año anterior: una diferencia de 0,3 puntos.

Para los viajeros, estos datos describen un servicio con una mayor proporción de llegadas que se apartan del horario previsto. El deterioro no se concentra únicamente en el margen de cinco minutos: también creció el porcentaje de servicios con demoras de al menos 15 y 30 minutos.

El retraso medio se situó en 7,3 minutos, frente a los 6,4 minutos de septiembre de 2025. Ese cálculo de Renfe incluye todos los trenes: tanto los que llegaron tarde como los que cumplieron el horario o alcanzaron su destino antes de lo previsto.

Fuente: Libertad Digital · leer el original