Adif afronta la crisis de Urda con antiguos altos cargos autonómicos y una excandidata del PSOE en su cúpula

El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, su director de Gabinete, Salvador Almenar, y la directora general corporativa, Concepción Casillas, tienen trayectorias vinculadas a gobiernos con participación socialista o a candidaturas del PSOE. Los tres ocupan puestos de responsabilidad en el gestor ferroviario que dirige la respuesta a la crisis abierta por el accidente de Urda, cuya investigación sigue pendiente de determinar las causas.

Óscar Puente nombró a Marco en septiembre de 2024, cuando era viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno vasco. Había ejercido ese cargo desde 2020 bajo las órdenes del consejero del PSE-EE Iñaki Arriola. Es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, trabajó en constructoras y empresas de ingeniería y dirigió Euskal Trenbide Sarea, el administrador ferroviario vasco.

Marco sustituyó a Ángel Contreras, cuya presidencia duró nueve meses. Puente reconoció entonces su cualificación técnica, asumió la responsabilidad de haberlo elegido y justificó el relevo por la necesidad de orientar la empresa hacia los viajeros. Desde junio de 2018, Adif ha tenido cuatro presidentes, todos con experiencia profesional relacionada con las infraestructuras.

Almenar ocupa la Dirección del Gabinete de Presidencia, Comunicación y Relaciones Institucionales. Graduado en Periodismo, pasó de los medios de comunicación a la Generalitat Valenciana durante el Gobierno de Ximo Puig. Fue director de Comunicación de Emergencias, jefe de Gabinete de la Conselleria de Justicia y director general de Interior. Después trabajó como asesor en la Delegación del Gobierno en la Comunidad Valenciana.

En octubre de 2024 se incorporó a Adif como director de Comunicación y Reputación Corporativa y en 2025 pasó a dirigir el Gabinete de Presidencia. Sobre sus competencias, Adif ha aclarado que la Dirección de Seguridad en la Circulación, encabezada por el ingeniero David Gómez-Rey, depende de Presidencia y que el director de Gabinete desempeña únicamente funciones de coordinación, no de decisión técnica.

Casillas, directora general corporativa de Gestión de Personas, Estrategia y Seguridad, es licenciada en Derecho y trabaja en el sector ferroviario desde 1996. Ha ocupado responsabilidades jurídicas, de recursos humanos y de planificación. El Boletín Oficial de la Provincia acredita que figuró en el número 11 de la candidatura del PSOE al Ayuntamiento de Ávila en 2019; volvió a concurrir en ese puesto en 2023. Ascendió a directora general de Gestión de Personas en 2024 y asumió su cargo actual en 2025.

Otro directivo con experiencia gubernamental es Ángel García de la Bandera, responsable de Operaciones y Explotación desde marzo de 2026. Ingeniero de Montes, doctor en Geografía y con una larga trayectoria en Adif, fue nombrado director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en 2015 por el Ejecutivo de Puig. Su actual nombramiento se resolvió por libre designación, con entrevistas y una comisión de asesoramiento; la decisión final correspondió a la Presidencia.

Para los viajeros, las responsabilidades de Adif afectan directamente a la infraestructura por la que circulan los trenes: vías, señalización y centros de control. La investigación de Urda debe esclarecer por qué un AVE recibió autorización para reanudar la marcha y terminó chocando con un Iryo detenido tras una avería del sistema de seguridad LZB.

La participación en candidaturas o el desempeño de cargos gubernamentales no acreditan por sí solos favoritismo en los ascensos ni responsabilidad en el accidente. Tras el siniestro de Adamuz de enero, Marco manifestó su disposición a abandonar la presidencia de Adif si se acreditaban responsabilidades en su gestión.

Fuente: elmundo.es · leer el original