Duffy eleva de 30.000 a 50.000 millones de dólares su petición para modernizar el control aéreo de EEUU

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, ha elevado este fin de semana a 50.000 millones de dólares su petición al Congreso para modernizar el control aéreo, frente a los 30.000 millones que había reclamado anteriormente. El aumento llega después de que un problema de comunicaciones obligara el viernes a paralizar los despegues en todo el país durante más de cuatro horas.

Duffy atribuyó las deficiencias a la falta de financiación para sustituir equipos antiguos e insistió en que los legisladores deben aumentar las dotaciones. El responsable de Transporte defendió el respaldo de Donald Trump a la modernización de la infraestructura.

La explicación preliminar del incidente apunta a unos trabajos de sustitución de cables de cobre por fibra óptica en una instalación cuya red pertenece a L3Harris, contratista de la Administración Federal de Aviación (FAA). Duffy indicó que se investiga si hubo un error del instalador o si se colocó un router defectuoso. Todavía un 30% del sistema opera con líneas de cobre.

El administrador de la FAA, Bryan Bedford, precisó que el sistema no sufrió una caída, sino una inestabilidad que complicó las comunicaciones en 17 de sus 22 centros de control. Durante 45 minutos no pudieron identificar la causa y decidieron detener los despegues para aliviar la presión sobre la red. Ambos responsables señalaron que, por el momento, no hay evidencias de un ciberataque ni de un fallo relacionado con equipos de inteligencia artificial.

La renovación pendiente también alcanza a las herramientas de los controladores. Duffy había anunciado la semana anterior que la FAA dejaría de utilizar disquetes. El organismo mantiene ordenadores con Windows 95 y emplea tiras de papel para transferir la supervisión de aviones entre controladores; este último procedimiento solo se ha renovado en 25 torres.

El secretario explicó además que recientemente se había sustituido en 143 torres un sistema de observación que obligaba a recurrir a prismáticos, reemplazados por pantallas digitales para comprobar las condiciones de las pistas.

Entre el viernes y el sábado se registraron más de 15.000 vuelos cancelados y otros 40.000 con retrasos, según los datos de FlightAware.

Fuente: abc.es · leer el original