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Colau reacciona a los accidentes ferroviarios: respalda que Sánchez siga y defiende la dimisión de Puente

La candidata del Frente Amplio distingue entre la responsabilidad del ministro tras Adamuz y después de Urda. En su entrevista con Jordi Wild, atribuye los problemas ferroviarios a decisiones acumuladas de gobiernos del PP y del PSOE.

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Ada Colau con Jordi Wild.
Ada Colau con Jordi Wild. Imagen TV. Fotografía de contexto. Fecha de toma no facilitada por la fuente.

Ada Colau ha defendido ante Jordi Wild que Pedro Sánchez hizo bien en no dimitir tras los accidentes ferroviarios, mientras ha reiterado que Óscar Puente debía asumir responsabilidades políticas y abandonar Transportes después del siniestro de Urda. La exalcaldesa de Barcelona ha diferenciado esa posición de la que mantuvo tras el accidente anterior, ocurrido en Adamuz.

La conversación ha abordado los dos accidentes mortales de alta velocidad registrados en menos de un año. Preguntada por qué Puente no dimitió tras el primero, Colau ha justificado su continuidad por el poco tiempo que, según ella, llevaba al frente del ministerio y por considerar que los problemas de inversión procedían de años anteriores.

Wild ha objetado que Transportes tenía la obligación de conocer el estado de la infraestructura. Colau ha reconocido la responsabilidad del ministerio, pero ha rechazado que el último titular deba cargar con todas las responsabilidades acumuladas. En ese argumento ha incluido lo que considera una desinversión de los gobiernos del PP.

El entrevistador le ha recordado que el PSOE llevaba siete años gobernando cuando ocurrió el accidente de Adamuz y ha mencionado el paso de José Luis Ábalos por Transportes. Ha cuestionado así que se atribuyeran al PP problemas que los gobiernos socialistas habían tenido tiempo de abordar.

Colau ha respondido señalando un modelo ferroviario que, a su juicio, han compartido populares y socialistas. Ha criticado la liberalización y la contratación del mantenimiento mediante sucesivas subcontratas, y ha atribuido a los ferroviarios que habían hecho huelga antes del accidente las advertencias sobre problemas arrastrados durante años.

Al preguntarle Wild por la atribución de responsabilidad a un trabajador que reprochó a Puente y por la filtración de audios, Colau ha expresado rabia al pensar en las víctimas y sus familiares. Ha defendido que debían ocupar el centro de la respuesta política y ha rechazado utilizar el accidente para la confrontación partidista.

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Fuente: Libertad Digital · leer el original

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