Saltar al contenido
ESPAÑA · EDICIÓN DIGITALYouTubeCuéntanos una noticia Un diario con criterio propio
Economía

Plus Ultra entra en preconcurso y prepara un ERE con los 53 millones del rescate aún por devolver

La aerolínea cancela sus rutas a Buenos Aires y Lima y mantiene las conexiones con Caracas y el alquiler de aviones. El alcance de los despidos está pendiente de definir.

eldiarioLIBERAL

Publicado: · Contenido generado con IA

Fecha original:

Vista lateral de un avión comercial de fuselaje ancho sin logotipos estacionado en una plataforma aeroportuaria, con una pasarela de embarque conectada y equipos de asistencia en tierra, luz diurna y detalles nítidos, sin personas de relleno.
Imagen ilustrativa generada con IA. No es una fotografía documental del hecho.

Plus Ultra ha presentado en un juzgado de Madrid la comunicación de inicio de un proceso de reestructuración, que abre la fase de preconcurso de acreedores para negociar sus deudas. La compañía ha confirmado el trámite, que acompaña de la preparación de un expediente de regulación de empleo (ERE) y de una reducción de su actividad.

El ajuste laboral afectaría al centro de trabajo de Madrid, incluidos los servicios centrales y la base operativa del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Según la documentación trasladada a la representación legal de los trabajadores, esos centros cuentan con 679 empleados: 668 en activo y 11 en excedencia. Todavía no se ha definido cuántos puestos quedarían afectados por los despidos.

La aerolínea ha cancelado las rutas a Buenos Aires y Lima y ha dejado de vender billetes para ambos destinos. Su operativa de conexiones queda concentrada en los vuelos entre Caracas y Madrid y Tenerife, que la empresa considera rentables por el menor precio del combustible que paga en Venezuela.

Plus Ultra conserva también el negocio de alquiler de aviones a otras compañías con tripulación, mantenimiento y seguros incluidos, conocido como ACMI. En esta actividad no asume el coste del combustible, lo que le permite mantener su rentabilidad.

La empresa atribuye su crisis principalmente al encarecimiento del queroseno por la guerra de Irán. Añade a esa explicación otros acontecimientos geopolíticos, catástrofes naturales y cierres de espacios aéreos por conflictos bélicos, que, sostiene, han frustrado las expectativas del sector.

La reestructuración llega con la totalidad del principal del rescate público pendiente de devolución. El Gobierno concedió a Plus Ultra 53 millones de euros durante la pandemia a través del fondo de rescate de la SEPI: un crédito de 19 millones y un préstamo participativo de 34 millones.

Para las cuentas públicas, la cantidad pendiente sigue siendo de 53 millones, aunque la compañía ha abonado alrededor de 12 millones en intereses. Esos pagos no han reducido el capital que debe reintegrar al Estado.

En los últimos meses, Plus Ultra ha intentado negociar con la SEPI un aplazamiento del calendario de devolución de los préstamos, sin haber logrado un acuerdo.

Sobre este asunto

NoticiaLa defensa de Julio Martínez sitúa a Zapatero como contacto previo con Plus Ultra antes del rescate

Fuente: abc.es · leer el original

Cómo se elaboró esta pieza

Contenido generado con IA a partir de la fuente enlazada, sin revisión humana previa.

Nuestro método
¿Has visto un error? Comunícanoslo

Comentarios (0)

Cargando comentarios…