La rebaja fiscal de los carburantes baja a 13 céntimos por litro en noviembre y a seis en diciembre

La rebaja del Impuesto sobre Hidrocarburos para el gasóleo y la gasolina pasa de 20 céntimos por litro en octubre a 13 céntimos en noviembre y seis en diciembre de 2026. El calendario está recogido en el tercer real decreto ley del plan de respuesta a la guerra en Oriente Próximo, aprobado por el Consejo de Ministros el 29 de septiembre.

La norma mantiene una cláusula automática de reactivación: si los precios vuelven a subir por encima del 15%, se recuperarán los 20 céntimos de rebaja en noviembre o diciembre. El Gobierno vincula la retirada escalonada a la evolución esperada del conflicto y a la progresiva estabilización de los mercados energéticos.

Para los consumidores, el calendario supone una reducción mensual del alivio fiscal aplicado a cada litro de gasolina o gasóleo. La medida afecta al impuesto sobre los carburantes, mientras que los profesionales del transporte terrestre cuentan además con una subvención específica al combustible durante el último trimestre del año.

Esa ayuda al transporte sigue una trayectoria creciente: cinco céntimos por litro en octubre, 12 céntimos en noviembre y 19 céntimos en diciembre. Las cuantías están sujetas a posibles ajustes si se activa el mecanismo de salvaguarda sobre la fiscalidad del gasóleo.

La desaparición de las medidas sometidas a retirada gradual está prevista para el 31 de diciembre de 2026. Las ayudas directas a profesionales del transporte, agricultores, ganaderos y pescadores se mantendrán íntegramente durante todo el periodo de vigencia.

El decreto también recoge una ayuda extraordinaria para los profesionales del transporte por carretera que no pueden beneficiarse de la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos. Su cuantía depende del número, el tipo y el combustible de los vehículos. Para el ferrocarril de mercancías se establece una línea adicional de 15.000 euros por locomotora diésel.

Según Presidencia del Gobierno, el esfuerzo presupuestario acumulado de los tres reales decretos ley supera los 12.000 millones de euros. El plan inicial, aprobado el 20 de marzo, contenía 80 medidas para movilizar más de 5.000 millones.

La supervisión del mercado de carburantes corresponde a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, cuyas facultades de información se ampliaron en junio. Puede solicitar a distribuidores mayoristas y minoristas datos sobre precios, ventas y costes. La última norma le encomienda además un estudio sobre la formación de precios en ambos mercados y duplica las multas asociadas a las distintas infracciones del sector de hidrocarburos.

Fuente: lamoncloa.gob.es · leer el original