La cancelación de un AVE permite elegir entre reembolso y transporte alternativo si la demora prevista supera una hora

El Reglamento (UE) 2021/782 obliga a las compañías ferroviarias a ofrecer el reembolso del billete o la continuación del viaje cuando una cancelación pueda causar una demora de al menos 60 minutos en la llegada al destino final. La decisión corresponde al pasajero: puede recuperar el importe o viajar en condiciones comparables, sin costes adicionales, lo antes posible o en una fecha posterior que le convenga.

Si el viajero renuncia al desplazamiento, puede reclamar el importe correspondiente. La devolución también puede incluir los tramos ya recorridos cuando el viaje haya perdido su razón de ser respecto al plan inicial. En ese caso, la compañía debe contemplar además el regreso al punto de partida cuando corresponda.

Quien prefiera continuar tiene derecho a una alternativa razonable hasta su destino, mediante otro tren o, cuando proceda, otro medio de transporte. La obligación de la empresa es ofrecer una solución en condiciones comparables.

El plazo de información es relevante para el bolsillo del pasajero. Si transcurren 100 minutos desde la hora prevista de salida del servicio cancelado sin que la compañía informe de las alternativas disponibles, el viajero puede contratar por su cuenta otros servicios públicos de ferrocarril, autocar o autobús. Después podrá reclamar los gastos necesarios, adecuados y razonables, para lo que conviene conservar billetes, facturas y justificantes.

La indemnización por retraso es un derecho distinto del reembolso. Como regla general europea, si el pasajero continúa el viaje y llega con una demora de entre 60 y 119 minutos, la compensación mínima es del 25 % del precio del billete. A partir de 120 minutos, asciende al 50 %, conforme a las condiciones del reglamento.

Esas indemnizaciones admiten excepciones. La compañía puede quedar exenta si demuestra que la cancelación obedeció a circunstancias extraordinarias ajenas a la explotación ferroviaria, a la conducta del viajero o a determinados comportamientos de terceros que no pudo evitar pese a actuar con la diligencia exigible. La existencia de un accidente, por sí sola, no determina si procede la compensación adicional.

La normativa también prevé asistencia cuando la cancelación o el retraso alcanza los 60 minutos. Puede incluir comida y refrescos proporcionados a la espera y a las circunstancias. Si resulta necesario pasar la noche fuera o prolongar la estancia, contempla alojamiento y transporte entre este y la estación cuando sea materialmente posible.

La empresa debe informar de la situación y de las horas estimadas del servicio alternativo en cuanto disponga de esos datos. Las reclamaciones se dirigen inicialmente a la compañía ferroviaria; si la respuesta no es satisfactoria, el pasajero puede acudir a los organismos de consumo o a las vías de resolución de conflictos pertinentes.

Fuente: Libertad Digital · leer el original