Volvo Cars cae un 24% en bolsa tras anunciar un recorte de 2.500 empleos
El fabricante, controlado por el grupo chino Geely, refuerza su ajuste ante el retroceso de las ventas y los ingresos. La reducción de plantilla afectará principalmente a Suecia y busca un ahorro adicional de unos 450 millones de euros.
Las acciones de Volvo Cars cerraron este viernes con una caída del 24% en la Bolsa de Estocolmo, después de llegar a perder un 30% durante la sesión. La compañía presentó sus resultados del tercer trimestre y anunció la eliminación de 2.500 puestos de trabajo en todo el mundo, equivalentes al 6% de su plantilla.
El ajuste se concentrará en Suecia, donde se suprimirán unos 2.000 empleos. La empresa prevé recurrir a la rescisión de contratos de consultoría, la rotación natural del personal y planes específicos de indemnización, junto con otras medidas de reducción de costes.
El objetivo es ahorrar 5.000 millones de coronas suecas adicionales, unos 450 millones de euros, en gastos indirectos y costes variables. Volvo Cars espera que las medidas den sus frutos a partir de finales de 2027 y permitan reducir los gastos indirectos un 25%.
Las cuentas trimestrales reflejan una caída de las ventas del 11% y un descenso de los ingresos del 23% respecto al mismo periodo del año anterior. Los flujos de caja operativos y de inversión permanecen en negativo y duplican su saldo deficitario.
El consejero delegado, Håkan Samuelsson, defendió ante los analistas la necesidad de reducir el punto de equilibrio y mejorar la generación de caja ante unos volúmenes de ventas más bajos. También sostuvo que el modelo de desarrollar vehículos en Europa para venderlos en China con un sobreprecio ha dejado de ser una vía de éxito.
La compañía atribuye sus dificultades en China a la competencia de nuevas alternativas locales y a la presión sobre los precios. Sus ventas minoristas en ese país retrocedieron un 38% en los nueve primeros meses del año. En Estados Unidos, donde las entregas bajaron un 11%, Volvo señala que los aranceles y la retirada de incentivos a la compra de vehículos eléctricos perjudicaron sus márgenes.
Para los trabajadores, el plan supone una reducción de empleo con su principal impacto en Suecia. Para los accionistas, el desplome agrava la pérdida de valor desde la salida a bolsa de 2021: la capitalización ronda ahora los 3.800 millones de euros, un 80% menos que la valoración de unos 19.000 millones de entonces.
España se mantuvo entre los diez principales mercados de Volvo Cars, con un aumento de las ventas minoristas del 6% en los nueve primeros meses del año.
Fuente: elmundo.es · leer el original
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