Un pasajero relata la caída de dos camareros por un movimiento brusco en un Iryo un día antes del accidente de Urda

Un pasajero de un tren Iryo que cubría el trayecto Sevilla-Madrid asegura que un movimiento brusco de lado a lado provocó la caída de dos camareros y de los productos de los estantes del vagón cafetería. En su testimonio a Libertad Digital, explica que él y otros viajeros se golpearon contra la pared en la que estaban apoyados.

El viajero había subido en la estación sevillana de Santa Justa con destino a Madrid-Atocha. Según relata, desde el comienzo del recorrido percibió vibraciones y un traqueteo constante, pero el movimiento que hizo caer a los empleados se produjo después de pasar por la estación de Córdoba.

Los dos camareros estaban de pie detrás de la barra cuando cayeron al suelo. El pasajero añade que fueron los propios trabajadores quienes recogieron después las bolsas de patatas y los demás productos que habían caído de los estantes. Pese al golpe, asegura que ninguno tuvo que ser atendido.

El testigo viajaba en el vagón de cola, aunque se encontraba en la cafetería cuando ocurrió el episodio. Explica que el miedo a un descarrilamiento le llevó a permanecer en un coche intermedio durante el resto del trayecto hacia Madrid.

También relata que el tren efectuó varias paradas en la vía para dejar pasar a otros convoyes que circulaban por detrás. Tras aquella experiencia, afirma que ha decidido no volver a utilizar los servicios de alta velocidad en España.

El viaje tuvo lugar el día anterior al accidente ferroviario de Urda, en Toledo, cuyo balance provisional asciende a 69 fallecidos. El servicio en el que viajaba el testigo cubría la misma ruta.

Iryo opera bajo la marca de ILSA, Intermodalidad de Levante S. A., y comenzó su servicio comercial en noviembre de 2022, tras la liberalización del mercado ferroviario de alta velocidad.

Fuente: Libertad Digital · leer el original