Un enfermero del rescate de Urda relata que las ambulancias no cabían por el acceso al AVE

El camino de acceso a la zona donde quedó el AVE tras el accidente ferroviario de Urda, en Toledo, era demasiado estrecho para las ambulancias, según relató el enfermero Sergio Esteban. Esa dificultad obligó a los sanitarios a gestionar sobre el terreno la evacuación de los heridos, cuya prioridad se estableció mediante una clasificación por gravedad.

Esteban, miembro de la unidad polivalente que salió desde Toledo, reconstruyó la intervención en una entrevista el 29 de octubre, un día después del siniestro entre un AVE y un tren de Iryo. Según explicó, llegó entre los primeros efectivos junto con otros cinco compañeros y un helicóptero sanitario.

Los profesionales se repartieron en dos equipos: uno atendió los vagones del Iryo y otro, formado por Esteban y dos compañeros, se dirigió al AVE. Antes de entrar, recibieron la indicación de que la vía era segura y la catenaria estaba desactivada, una comprobación que el enfermero señaló como imprescindible para comenzar a trabajar.

Dentro de los vagones del AVE realizaron un triaje básico de los pacientes que necesitaban asistencia. Este procedimiento asigna colores según su estado y permite decidir quién debe ser evacuado con mayor urgencia cuando hay numerosos heridos.

Pese a la dificultad del acceso al AVE, Esteban valoró favorablemente las condiciones para desplegar el dispositivo. Era de día, había buena temperatura y la explanada donde quedó el Iryo ofrecía espacio para distribuir los recursos. El enfermero consideró adecuada la gestión, aunque reconoció que este tipo de intervenciones siempre deja aspectos que mejorar.

El primer helicóptero que llegó proporcionó las coordenadas precisas del lugar. Según Esteban, esa referencia permitió al centro coordinador orientar al resto de los medios hacia un punto concreto. Explicó también que Castilla-La Mancha dispone de cuatro helicópteros sanitarios, dos de ellos con capacidad para operar las 24 horas, y que su unidad lleva una maleta de telecomunicaciones para estas salidas.

El sanitario destacó la rapidez de la respuesta y de los traslados a los hospitales. También diferenció la preparación técnica, reforzada con numerosos simulacros anuales en entornos adversos, del impacto emocional de intervenir en un accidente de esa magnitud. Tras el rescate, explicó, había repasado lo ocurrido para identificar posibles mejoras.

Fuente: Libertad Digital · leer el original