Semaf convoca una huelga de 24 horas en Renfe para el 29 de octubre por sus demandas de seguridad
El sindicato mayoritario de maquinistas denuncia retrasos en los compromisos sobre seguridad ferroviaria. Renfe considera injustificado el paro y sostiene que las reivindicaciones incluyen cuestiones ajenas a sus competencias.
Semaf tiene convocada para el jueves 29 de octubre una jornada de huelga de 24 horas en Renfe para reclamar, entre otras medidas, el cumplimiento de los compromisos sobre seguridad ferroviaria. El sindicato anunció el paro el 16 de octubre, antes de la colisión de este miércoles entre un tren de Iryo y otro de Renfe a la altura de Urda, en Toledo, en la línea de alta velocidad Madrid-Toledo.
La organización denuncia el estancamiento de los acuerdos alcanzados después de los accidentes de Adamuz y de Rodalies en Gélida. Según el comunicado de convocatoria de Semaf, el Ministerio de Transportes, Renfe, Adif y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) atribuyeron los retrasos a la complejidad burocrática de coordinar a varias entidades.
Entre las demandas directamente relacionadas con la seguridad de los viajeros y los trabajadores figuran la implantación de protocolos vinculantes ante alertas meteorológicas y una normativa común para las comunicaciones en situaciones de riesgo. El sindicato reclama también soluciones técnicas para los problemas de fiabilidad del material rodante.
Semaf pide introducir la denominada cultura justa en las cabinas de conducción y abrir un canal directo entre los representantes de los trabajadores, la AESF y la Inspección de Trabajo. Ese cauce serviría para supervisar la seguridad ferroviaria y las condiciones laborales.
Las reivindicaciones incluyen respetar las interrupciones en los tiempos de conducción, desbloquear los coeficientes reductores de la edad de jubilación y cumplir el acuerdo del 7 de mayo para las nuevas promociones de maquinistas. También exige aplicar íntegramente el protocolo de 1990 de atención a los profesionales tras un arrollamiento.
Tras el accidente de Adamuz, los sindicatos de Renfe y Adif habían convocado varias jornadas de huelga para exigir inversión en seguridad e infraestructura. Aquellos paros se desconvocaron después de que el Ministerio de Transportes prometiera inversiones para mejorar el mantenimiento de la infraestructura y del material rodante de Renfe.
Renfe rechaza la justificación de esta nueva convocatoria. La empresa reprocha a Semaf que reclame mediante la huelga medidas que, según sostiene, exceden su ámbito competencial.
Fuente: abc.es · leer el original
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