Óscar Puente dimite tras los accidentes ferroviarios de Urda y Adamuz

Óscar Puente ha anunciado su dimisión en su última intervención ante la Diputación Permanente del Congreso, donde comparecía para explicar el accidente ferroviario de Urda. La sesión, iniciada a las 17.00, se ha prolongado durante más de cuatro horas y ha terminado con su renuncia tras dos graves accidentes en la alta velocidad española en menos de un año: Adamuz y Urda.

Puente ha explicado que decidió abandonar el cargo en los primeros minutos posteriores a la tragedia de Urda y que se lo comunicó primero a su familia mientras se dirigía al centro de Adif. Ha defendido que no podía continuar al frente del Ministerio después de dos siniestros de esa gravedad y ha presentado su marcha como un ejercicio de responsabilidad política.

Según su explicación, aplazó el anuncio hasta haber cumplido con la tarea de garantizar la seguridad de la red ferroviaria a corto plazo. Hasta esta comparecencia había rechazado dimitir con el argumento de que debía esclarecer lo ocurrido y ofrecer explicaciones. También ha precisado que no será cabeza de lista por Valladolid en las próximas elecciones generales.

La dimisión ha llegado después de que PP, Vox y los socios parlamentarios del Ejecutivo, salvo EH Bildu, reclamaran su salida. En su primera intervención, Puente había repasado la cronología del accidente y las medidas aprobadas este martes por el Consejo de Ministros para evitar otro siniestro como el de Urda.

La portavoz del PP, Ester Muñoz, ha acusado al ministro de una gestión negligente y le ha reprochado la filtración de los audios de la conversación entre el maquinista del AVE y el Centro de Control de Atocha. Puente ha respondido que dar explicaciones era su deber, aunque no pudiera reparar el daño a las víctimas, y ha acusado a los populares de no haber actuado así en otras catástrofes.

Las críticas de los socios del Gobierno han cuestionado tanto su continuidad como las garantías del sistema ferroviario. Toni Valero, de IU, ha rechazado que la seguridad pueda depender de la ausencia de errores humanos. ERC y PNV han exigido que asumiera responsabilidades políticas, mientras Junts ha atribuido el deterioro de la red a la gestión y la inversión de los gobiernos de PP y PSOE.

EH Bildu no ha pedido la dimisión. Su portavoz, Mertxe Aizpurua, ha rechazado señalar anticipadamente a responsables políticos o trabajadores y ha cuestionado que un error humano puntual pueda desencadenar una tragedia de esta magnitud, después de que Puente apuntara en sus primeras explicaciones al controlador de Atocha que autorizó al AVE a retomar la marcha.

Fuente: rtve.es · leer el original