Saltar al contenido
ESPAÑA · EDICIÓN DIGITALYouTubeCuéntanos una noticia Un diario con criterio propio
Internacional

Marruecos anuncia la apertura de Nador West Med junto a Melilla y la ampliación de Tanger Med

La primera terminal de Nador comenzará a operar en los próximos días. El plan para Tanger Med, próximo a Ceuta, prevé una inversión de 730 millones de euros y 4,5 millones de contenedores anuales de capacidad adicional.

eldiarioLIBERAL

Publicado: · Contenido generado con IA

Fecha original:

Vista panorámica ilustrativa de un gran puerto comercial en la costa mediterránea del norte de África, con grúas de contenedores, muelles, un buque mercante y explanadas logísticas, sin personas reconocibles.
Imagen ilustrativa generada con IA. No es una fotografía documental del hecho.

Marruecos pondrá en servicio en los próximos días la primera terminal del complejo portuario e industrial Nador West Med y lanzará de forma inminente una nueva ampliación de Tanger Med. Los anuncios se realizaron este miércoles, 28 de octubre, durante una reunión de trabajo presidida por Mohamed VI en el Palacio Real de Rabat, según el comunicado del Gabinete Real difundido por la agencia MAP.

El complejo de Nador, situado en el noreste del país, cerca de Melilla, ha movilizado una inversión total de 54.000 millones de dirhams, unos 5.000 millones de euros. Su primera terminal tendrá capacidad para 3,5 millones de contenedores. La segunda, cuya entrada en funcionamiento está prevista para abril de 2027, contará con capacidad para otros 1,8 millones.

El Gabinete Real prevé que esta infraestructura permita crear a corto plazo 14.000 empleos directos y 20.000 indirectos. El proyecto combina la actividad portuaria con una zona industrial.

Nador West Med contará también con una terminal de hidrocarburos y una planta de gas natural licuado con capacidad para procesar hasta 5.000 millones de metros cúbicos anuales. A estas instalaciones se sumarán terminales para graneles sólidos y mercancías diversas.

La nueva extensión de Tanger Med se situará al oeste del complejo actual, próximo a Ceuta. El proyecto contempla 1.200 metros de muelles y una capacidad adicional de 4,5 millones de contenedores al año, con una inversión de 8.000 millones de dirhams, equivalentes a 730 millones de euros.

Según el Gabinete Real, la ampliación podría llevar la capacidad total de Tanger Med hasta los 20 millones de contenedores anuales y permitirle situarse entre los diez principales puertos del mundo. Ambos proyectos forman parte de la estrategia de la monarquía marroquí para reforzar la competitividad logística e industrial del país.

Tanger Med registró en 2025 un tráfico de 11,1 millones de contenedores, un 8,4 % más que el año anterior.

Fuente: Libertad Digital · leer el original

Cómo se elaboró esta pieza

Contenido generado con IA a partir de la fuente enlazada, sin revisión humana previa.

Nuestro método
¿Has visto un error? Comunícanoslo

Comentarios (0)

Cargando comentarios…