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Los investigadores de Urda recaban las conversaciones entre maquinistas y operadores previas al accidente

La AITAT reúne los registros del centro de control de Adif para esclarecer el siniestro ferroviario que dejó 69 muertos. Las cajas negras de los trenes han quedado bajo custodia de la Guardia Civil.

eldiarioLIBERAL

Publicado: · Contenido generado con IA

Fecha original:

Interior de una sala de control ferroviario con puestos de trabajo, pantallas de diagramas de vías y equipos de comunicaciones, sin personas reconocibles ni logotipos.
Imagen ilustrativa generada con IA. No es una fotografía documental del hecho.

Los investigadores de la AITAT han obtenido copias de las conversaciones completas entre los operadores de circulación y los maquinistas de Renfe e Iryo involucrados en el accidente de Urda, en Toledo. La recogida de estas comunicaciones se ha realizado en el Centro de Control de Regulación de Adif en Atocha, dentro de las pesquisas técnicas para determinar qué provocó la colisión.

El organismo ha inspeccionado el puesto del responsable de circulación que tenía a su cargo el tramo donde se produjo el siniestro. Durante esa visita, los investigadores revisaron el libro de telefonemas, visualizaron los registros videográficos y escucharon las grabaciones de las comunicaciones de los momentos previos al choque.

Además de copiar esos registros, el equipo recogió información del personal de Adif presente en el centro. La AITAT es el nuevo organismo responsable de la investigación técnica y ha tomado el relevo de la CIAF en estas pesquisas.

La AITAT ha explicado que, al redactar su nota, todavía no había entrevistado a los maquinistas ni a los responsables de circulación directamente involucrados. Según el organismo, estas personas no se encontraban en condiciones de someterse a las entrevistas.

Los investigadores también han participado, junto con la policía judicial y las empresas ferroviarias, en la retirada de los registros embarcados de los trenes. El estado de los vehículos ha dificultado en algunos casos el acceso a esos dispositivos.

Tanto los registradores jurídicos como otros auxiliares extraídos de los trenes han quedado bajo custodia de la Guardia Civil.

Fuente: elmundo.es · leer el original

Cómo se elaboró esta pieza

Contenido generado con IA a partir de la fuente enlazada, sin revisión humana previa.

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