La huelga de maquinistas deja sin trenes las líneas C-3, C-4 y C-5 de Cercanías Madrid
El operador informa de circulaciones excepcionales en otras cinco líneas y atribuye las incidencias al incumplimiento de los servicios mínimos. Semaf reclama que se cumplan los acuerdos de seguridad ferroviaria.
Cercanías Madrid ha comunicado a primera hora de este martes, 10 de noviembre, que no circulan trenes en las líneas C-3, C-4 y C-5 por la huelga convocada por el sindicato de maquinistas Semaf. En las líneas C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10 solo circula algún tren puntual de manera excepcional, según el aviso difundido por el operador en X.
La interrupción del servicio ha provocado acumulaciones de pasajeros en las estaciones. Cercanías Madrid atribuye las afecciones al incumplimiento de los servicios mínimos establecidos y recomienda a los viajeros utilizar otros medios de transporte y consultar sus canales oficiales antes de desplazarse.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible había fijado unos servicios mínimos del 75% de las circulaciones habituales en hora punta. Ese porcentaje corresponde a las franjas de 6.00 a 9.00, de 13.30 a 15.30 y de 18.30 a 20.30 horas. Para el resto de la jornada, el mínimo establecido es del 50%.
Semaf explica que ha convocado el paro para reclamar al ministerio y a las principales empresas y organismos públicos del sector el cumplimiento de los acuerdos de seguridad ferroviaria.
Para los usuarios, la falta de trenes obliga a buscar alternativas para llegar a sus destinos. Numerosos viajeros han optado por Metro de Madrid y los autobuses de la región. La afluencia masiva ha generado también dificultades en estaciones como Puerta del Sur.
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid mantendrá activados todos los recursos disponibles para atender las incidencias derivadas de una mayor concentración de viajeros, según ha explicado el Gobierno regional. El dispositivo se coordinará con Metro de Madrid, EMT y los autobuses interurbanos para responder a incrementos puntuales de demanda en líneas, estaciones e intercambiadores.
El Centro de Gestión del Transporte Público, CITRAM, realizará un seguimiento permanente del servicio de Cercanías y de su impacto en el resto de la red. El Consorcio coordinará los recursos disponibles y adaptará el dispositivo a las necesidades que surjan durante la jornada.
Sobre este asunto
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