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Arsa, la perra que participó en la búsqueda de víctimas en Adamuz, rastrea ahora los vagones de Urda

La Guardia Civil emplea cuatro perros especializados para localizar restos biológicos que ayuden a identificar a los desaparecidos y revisar los vagones antes de su retirada.

eldiarioLIBERAL

Publicado: · Contenido generado con IA

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Una perra labradora con arnés de trabajo rastrea junto a restos de un vagón ferroviario en una zona acordonada, con una grúa al fondo y su guía de espaldas, sin rostros reconocibles ni restos humanos visibles.
Imagen ilustrativa generada con IA. No es una fotografía documental del hecho.

Arsa, una labradora de la Unidad Cinológica Central de la Guardia Civil, trabaja en la zona del accidente ferroviario de Urda (Toledo). Su cometido es localizar restos biológicos entre los vagones afectados. Según José Carlos Monfort, miembro de la unidad, esta perra encontró a las tres últimas víctimas que permanecían desaparecidas tras el accidente de Adamuz, en Córdoba.

Monfort ha explicado que la intervención de estos animales permite revisar una zona para que no queden vestigios ni restos antes de retirar partes de los vagones. El trabajo de búsqueda acompaña así las operaciones de retirada de los elementos afectados por el siniestro.

Junto a Arsa participan Denia, también labradora, y Max y Kiko, dos pastores belgas malinois. Los cuatro perros se desplazan para realizar relevos durante el rastreo. Según Monfort, los turnos de trabajo con cada animal suelen superar una hora.

El agente ha señalado que estos perros llevan más de siete años trabajando con la Guardia Civil y ha destacado su eficacia en la recuperación de restos biológicos. A partir de la experiencia de Arsa en Adamuz, ha subrayado la importancia de su participación en este tipo de búsquedas.

El portavoz de la Guardia Civil, Pedro Pablo Garrido, ha explicado este sábado que los equipos continúan examinando minuciosamente el lugar del accidente para encontrar restos que puedan contribuir a identificar a las personas desaparecidas.

La intervención se coordina con las grúas: una vez desplazado el amasijo de hierros, el perro y su guía acceden al espacio en condiciones de seguridad. Garrido ha señalado que la búsqueda resulta cada vez más difícil y que solo se retira de la zona aquello que autorizan los jueces.

La identificación mantiene a las familias pendientes de las comunicaciones oficiales. Según el balance del Centro Integrado de Datos difundido el viernes por la noche, se habían completado las autopsias de los 69 fallecidos e identificado a 36 mediante huella dactilar. De esas identificaciones, 27 ya habían sido notificadas a sus familiares.

Fuente: elmundo.es · leer el original

Cómo se elaboró esta pieza

Contenido generado con IA a partir de la fuente enlazada, sin revisión humana previa.

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