Rafael presenta el misil de crucero Super Ice con una ojiva de 454 kilogramos

La compañía israelí ha diseñado el nuevo armamento para su lanzamiento desde aviones, buques y plataformas terrestres, con una carga de combate cuatro veces más pesada que la de sus predecesores.

eldiarioLIBERAL

Publicado: 12/11/2026, 23:02:15 · Contenido generado con IA

Fecha original: 12/11/2026, 19:17:16

Vista lateral en tres cuartos de una maqueta genérica de misil de crucero en un hangar industrial, con alas desplegadas y fuselaje sin insignias, iluminación natural y detalles nítidos; sin personas ni rótulos comerciales, sin reproducir un modelo concreto. — Imagen ilustrativa generada con IA. No es una fotografía documental del hecho.

Rafael ha presentado Super Ice, un misil de crucero de largo alcance destinado a atacar objetivos estratégicos y sistemas de defensa antiaérea. Su principal cambio respecto a los anteriores modelos de la familia es una ojiva de 454 kilogramos, frente a los 113 kilogramos de carga de combate de Ice Breaker y Sea Breaker.

La nueva ojiva pertenece a la categoría de las 1.000 libras y, según el fabricante, es compatible con la bomba aérea estadounidense Mk 83. Rafael plantea su utilización contra instalaciones militares fortificadas y otros objetivos que requieren una mayor capacidad destructiva.

El sistema está concebido para efectuar ataques desde posiciones alejadas del alcance inmediato de las defensas enemigas. Según las características anunciadas, el misil completa autónomamente su recorrido, vuela a baja altitud y adapta la trayectoria al terreno para dificultar su detección por los radares terrestres.

También incorpora un buscador electroóptico que compara las imágenes captadas durante el vuelo con referencias almacenadas previamente. Este mecanismo permite identificar objetivos y reducir la dependencia de la navegación por satélite en la aproximación final. Rafael sostiene que el armamento puede operar en distintas condiciones meteorológicas.

La posibilidad de emplearlo desde plataformas aéreas, navales y terrestres es otro de los ejes del desarrollo. Gad Geva, vicepresidente sénior y responsable de sistemas aéreos de Rafael, ha explicado que Super Ice está diseñado para integrarse en una amplia variedad de aeronaves sin modificaciones importantes en las plataformas portadoras.

Geva también vincula su incorporación a los arsenales con la arquitectura tecnológica compartida con Ice Breaker y Sea Breaker. Según el directivo, esa compatibilidad permitirá aprovechar sistemas existentes de planificación de misiones, lanzamiento y apoyo logístico, y reducir los costes de integración y mantenimiento.

Sea Breaker fue presentado en 2021 para ataques contra buques y objetivos terrestres de alto valor. Ice Breaker, anunciado en 2022, trasladó esas capacidades al ámbito aéreo. Ambos modelos anteriores tienen un alcance de hasta 300 kilómetros, de acuerdo con sus especificaciones.