Madrid ensaya la respuesta a dos incendios simultáneos en los túneles de la M-30

Más de 200 personas han participado en un simulacro que ha incluido un accidente múltiple, un autobús con 85 pasajeros y el incendio de un vehículo eléctrico.

eldiarioLIBERAL

Publicado: 15/11/2026, 8:02:38 · Contenido generado con IA

Fecha original: 15/11/2026, 5:00:40

Vista lateral de una galería de túnel urbano vacía, con señalización luminosa de salida de emergencia, ventiladores en el techo, iluminación de seguridad y una puerta de evacuación claramente visible; fotografía realista de infraestructura, sin humo ni accidentes y sin reproducir el simulacro documentado. — Imagen ilustrativa generada con IA. No es una fotografía documental del hecho.

El túnel de la avenida de Portugal ha acogido durante la madrugada del 15 de noviembre el simulacro anual de emergencias de Madrid Calle 30. Policía Municipal, Bomberos, SAMUR-Protección Civil y los equipos de la infraestructura han puesto a prueba su coordinación ante dos incidentes prácticamente simultáneos que exigían activar los protocolos de intervención.

El primer escenario ha recreado un accidente con tres vehículos. Uno ha volcado y su conductor ha quedado atrapado; los otros dos han colisionado al intentar esquivarlo. El supuesto incluía un incendio cuyo humo dificultaba el trabajo de los equipos de emergencia.

En esa misma secuencia, un autobús de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, con 85 pasajeros a bordo, ha realizado una maniobra de emergencia y ha frenado bruscamente para evitar el choque contra los vehículos accidentados.

El segundo escenario ha sido el incendio de un coche eléctrico. Este ejercicio ha permitido comprobar los protocolos específicos para fuegos en los que las baterías pueden sufrir una fuga térmica, liberar gases inflamables y favorecer la propagación de las llamas.

La detección de ambos incidentes ha activado los procedimientos del Centro de Control de Túneles de Madrid Calle 30. Desde allí se ha ordenado el cierre del túnel y se ha coordinado la movilización de los servicios municipales y de los equipos de intervención, conservación y mantenimiento.

Para la seguridad de los usuarios, el ensayo ha incluido comprobaciones de la señalización, las rutas de evacuación, la ventilación, la iluminación de emergencia y las comunicaciones. También se han evaluado la movilización de recursos y la aplicación de los planes de emergencia y autoprotección.

El despliegue ha contado con 14 policías municipales, 34 bomberos, diez profesionales de SAMUR-Protección Civil y más de 50 trabajadores de Madrid Calle 30. Una decena de observadores de los distintos cuerpos y servicios ha supervisado el cumplimiento de los protocolos y la coordinación entre los equipos para identificar posibles deficiencias y proponer mejoras.