La modernización ferroviaria de Georgia reduce a cuatro horas el viaje entre Batumi y Tiflis

La modernización del sistema ferroviario de Georgia permitió este verano reducir a cuatro horas el trayecto entre Batumi y Tiflis. La conexión dispone de dos frecuencias diarias, que llegan hasta cinco durante la temporada estival, y tiene paradas únicamente en Kutaisi, Ureki y Kobuleti.

Los billetes parten de 35 lari, equivalentes a unos 12 euros. En verano se agotan con rapidez, por lo que resulta conveniente reservar por internet con hasta tres semanas de antelación. Una de las plataformas disponibles es tkt.ge; quienes compren en las estaciones deben pagar en efectivo.

Esta conexión convive con una red de trenes antiguos que permite recorrer el país de oeste a este, aunque con tiempos de viaje más largos. El trayecto desde Batumi hasta Samtredia dura dos horas. Desde allí parten servicios hacia la ciudad portuaria de Poti y hacia Zugdidi, ambos con recorridos de algo menos de dos horas y frecuencias reducidas.

El ferrocarril tampoco cubre todos los accesos a las zonas de montaña. Para continuar desde Zugdidi hasta Mestia, en la región de Svaneti, es necesario recurrir a las pequeñas furgonetas de transporte de pasajeros conocidas como marshrutkas.

La estacionalidad condiciona otras conexiones. El servicio desde Kutaisi hacia la zona rural de Sachkhere, que pasa por Chiatura tras casi tres horas de viaje, permanece inactivo entre diciembre y marzo. La antigua conexión ferroviaria con la ciudad-balneario de Tskaltubo, por su parte, no opera.

La línea internacional entre Batumi y Bakú acaba de reabrir después de seis años cerrada. Sin embargo, esa reapertura todavía no permite a los ciudadanos de la Unión Europea cruzar la frontera azerí. Azerbaiyán reevaluará esta restricción a comienzos de 2027.

Fuente: elpais.com · leer el original